Barkarbystaden

Trädgårdsstad med småhus i klassisk arkitektur

Byggandet i Barkarbystaden har stannat av och under många år framöver kommer staden omringas av inhägnade grusgropar. Samtidigt som efterfrågan på lägenheter är obefintlig finns det stor efterfrågan på småhus. Genom att ställa om inriktningen till småhus i de återstående delarna av Barkarbystaden uppnås flera syften: Kommunen får in markintäkter, efterfrågan på småhus tillgodoses och vi uppnår en bättre balans av boendeformer i området som idag mestadels består av hyresrätter. I takt med att de stora markområden som idag är grusade och instängslade byggs med småhus ökar vi också tryggheten och attraktiviteten i området.
Genom att komplettera Barkarbystaden med småhus får vi också en mer blandad bebyggelse och vi får in fler höginkomsttagare till kommunen som hjälper till att finansiera välfärden. Istället för att fortsätta bygga en stad med enbart höghus i betong vill vi bygga en grön trädgårdsstad som är bättre anpassad för barnfamiljer. Alla tidigare erfarenheter från tidigare stadsbyggnadsprojekt – exempelvis miljonprogrammet – visar på vikten av att bygga blandat. Småhus som byggs i trä är också mer miljövänliga än de höghus i betong som hittills byggts.

Parkallé genom staden

Ett sätt att göra staden grönare och mer attraktiv i den befintliga stadsbebyggelsen är att anlägga en parkallé längs med Barkarbyvägen. Istället för den 4-filiga asfaltsväg som idag skär genom staden vill vi se ett grönt parkstråk. Trafikbelastningen på vägen är idag låg och när tunnelbanan öppnar minskar också busstrafiken på gatan och separata bussfiler är då inte längre nödvändiga.

Förbättrad gatustädning

Utemiljön i Barkarbystaden är idag svårt nedskräpad. Därför vill vi se fler papperskorgar och mer frekvent gatustädning. Det behövs också bättre avskärmning av återvinningstationen vid ICA Maxi för att hindra det skräp som idag förs ut därifrån med vinden.

Stoppa trafikkaoset

Handelsområdet i Barkarbystaden är ofta mycket trafikbelastat, särskilt under helger. För att få bukt med köerna måste den av Trafikverket tidigare utlovade nya påfarten till E18 byggas. Bristen på kapacitet att komma på och av E18 är en viktig anledningen till de långa köerna. Det behövs också bättre förbindelser för gående i handelsområdet och mellan handelsområdet och staden.

Fler parkeringsappar och parkering utan tilläggsavgift

Det är orimligt att det kostar 5kr i tilläggsavgift för att betala gatuparkering i Barkarbystaden med app. Kommunen måste revidera sitt avtal med Easypark så att det går att parkera med app utan tilläggsavgift, såsom Stockholm Stad gjort. Kommunen bör också släppa in fler appar i kommunens gatuparkering så att det finns alternativ att välja på.